<s id="i1smb"><dfn id="i1smb"></dfn></s>
    1. <ruby id="i1smb"></ruby><s id="i1smb"><sub id="i1smb"></sub></s>

      <strike id="i1smb"></strike>

      <ol id="i1smb"><code id="i1smb"><video id="i1smb"></video></code></ol>
      <strong id="i1smb"></strong>
    2. <legend id="i1smb"><output id="i1smb"><small id="i1smb"></small></output></legend>
    3. <span id="i1smb"><u id="i1smb"></u></span>
    4. <label id="i1smb"></label>

      411.前沿科技中的無(wú)人機

      發(fā)布時(shí)間:2024-07-08 10:49:20
      考點(diǎn)導圖
      考點(diǎn)詳解

        本期公基輕松學(xué)的主題是:前沿科技中的“無(wú)人機”考點(diǎn)匯總。

        關(guān)注公眾號:事考必勝,每天5分鐘,輕松學(xué)公基。

        無(wú)人駕駛飛機簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機”,英文縮寫(xiě)為“UAV”,是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,它無(wú)駕駛艙,但安裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制裝置等設備,具有長(cháng)航時(shí)、高荷載、防雨抗風(fēng)強等特點(diǎn),以及能對目標進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸等性能,無(wú)人機也可以由車(chē)載計算機完全地或間歇地自主地操作。

        一、應用

        軍用方面:偵察機和靶機。

        民用方面:無(wú)人機+行業(yè)應用,是無(wú)人機真正的剛需。目前在航拍、農業(yè)植保、自拍、快遞運輸、災難救援、觀(guān)察野生動(dòng)物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應用。

        【擴充】:植保無(wú)人機的優(yōu)勢

        作業(yè)適應性廣;作業(yè)效率高;作業(yè)質(zhì)量好;成本低;操控人員安全系數高及作物損傷小;使用簡(jiǎn)便、維護簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高,勞動(dòng)強度低。

        二、第一架無(wú)人機

        1916年9月12日,第一架無(wú)線(xiàn)電操縱的無(wú)人駕駛飛機在美國試飛。無(wú)人機結構簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉,能完成有人駕駛飛機不宜執行的多種任務(wù),它在軍事上已得到廣泛應用。

        三、分類(lèi)

        1、按飛行平臺構型分類(lèi):固定翼無(wú)人機、旋翼無(wú)人機、無(wú)人飛艇、傘翼無(wú)人機、撲翼無(wú)人機等。

        2、按用途分類(lèi):軍用無(wú)人機和民用無(wú)人機。

       、、軍用無(wú)人機:偵察無(wú)人機、誘餌無(wú)人機、電子對抗無(wú)人機、通信中繼無(wú)人機、無(wú)人戰斗機以及靶機等。

       、、民用無(wú)人機:巡查/監視無(wú)人機、農用無(wú)人機、氣象無(wú)人機、勘探無(wú)人機以及測繪無(wú)人機等。

        3、按活動(dòng)半徑分類(lèi):超近程無(wú)人機、近程無(wú)人機、短程無(wú)人機。

        4、按任務(wù)高度分類(lèi):超低空無(wú)人機、低空無(wú)人機、中空無(wú)人機。

        四、明星機

        1、“翼龍”

        “翼龍”無(wú)人機是一種集中空、長(cháng)航時(shí)、偵察打擊一體的多用途無(wú)人機,它代表了我國無(wú)人攻擊機研制的最新水平,可謂中國無(wú)人機制造領(lǐng)域的“當家明星”。

        2005年,由中國航空工業(yè)集團有限公司自主研制的我國“翼龍”系列無(wú)人機項目啟動(dòng)。2018年年初,“翼龍”無(wú)人機新系統經(jīng)多種靶試驗證,命中率達到百分之百,創(chuàng )造一次“五發(fā)五中”的中國無(wú)人機靶試新紀錄。2018年12月9日,“翼龍”系列無(wú)人機系統榮獲第五屆中國工業(yè)大獎表彰獎。

        2、“啟明星”

        2018年10月,“啟明星”太陽(yáng)能無(wú)人機大尺寸技術(shù)驗證機完成首飛。這是航空工業(yè)迄今為止最大尺寸的太陽(yáng)能無(wú)人機技術(shù)驗證機。“啟明星”20米翼展太陽(yáng)能無(wú)人機全機采用碳纖維復合材料結構,利用太陽(yáng)能作為動(dòng)力,可進(jìn)行超長(cháng)航時(shí)全天候飛行,在環(huán)境監測、局部通信、海事活動(dòng)等領(lǐng)域有著(zhù)非常巨大的市場(chǎng)前景。

        3、“云影”

        “云影”無(wú)人機是中國航空工業(yè)集團公司成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司研制的高空高速無(wú)人機,2016年11月1日首次公開(kāi)于珠海航展。該機設計十分強調隱身,前起落架艙艙門(mén)采用了鋸齒狀設計,而其機頭的光學(xué)窗口也采用了同樣的設計以減少雷達反射。同時(shí),該機采用渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,高空高速性能好,能在14000米高空進(jìn)行巡航,最大飛行速度為每小時(shí)620公里。

        4、“鷂鷹”

        “鷂鷹”無(wú)人機系統是中航貴州飛機有限責任公司在現有成熟的無(wú)人機系統上針對國內用戶(hù)需求發(fā)展的一型中空、低速無(wú)人機系統。“鷂鷹”無(wú)人機系統可以實(shí)現高精度、高時(shí)效性、多載荷、同平臺遙感成像,是目前國內最大的民用遙感無(wú)人機,具有巨大的應用潛力。主要用于各種比例尺地圖測繪、災害應急救援、地理國情監測、土地資源勘測、管線(xiàn)測量、邊防監視、海事監測、科學(xué)考察等方面。

        5、“彩虹四號”

        “彩虹四號”(CH-4)中空長(cháng)航時(shí)無(wú)人機是一款察打一體大型軍用無(wú)人機,是國內同級別無(wú)人機系統中掛載能力最強、飛行能力最優(yōu)的無(wú)人機,被稱(chēng)為中國軍用航空的領(lǐng)秀之作、中國版的“死神”。

        6、“攻擊-1”型

        “攻擊-1”型無(wú)人機是中國空軍現役的察打一體無(wú)人機,被譽(yù)為信息化戰場(chǎng)的“新寵”。該機采用單發(fā)、大展弦比、平直翼、v型尾翼氣動(dòng)布局設計,可擔負低威脅環(huán)境下戰場(chǎng)重點(diǎn)區域持久偵察、監視和攻擊、毀傷效能評估等任務(wù)。機上配備有激光指示器等光電偵察監視設備,不僅可以為自己發(fā)射的反坦克導彈進(jìn)行制導,也可以為其他飛機或地面武器制導提供目標指示。該無(wú)人機已形成戰斗力。

        7、WJ-600型

        WJ-600型高空高速無(wú)人機一種大型無(wú)人機,外形類(lèi)似巡航導彈,既可以裝載各種先進(jìn)的光電偵察、合成孔徑雷達等電子偵測設備,也可以在機翼下方掛載KD-2等空對地導彈,使之變成“空中殺手”。

        8、AT-200

        2017年10月26日,由中科院工程熱物理研究所和朗星無(wú)人機公司作為總體單位,聯(lián)合航空工業(yè)618所、中電54所、航天773所、西工大等單位研發(fā)的大型貨運無(wú)人機AT-200完成首飛,標志著(zhù)全球首款噸位級貨運無(wú)人機的誕生。

        9、“甘霖-I”

        2021年1月6日,我國擁有自主知識產(chǎn)權的人工影響天氣無(wú)人機“甘霖-I”甘肅省金昌金川機場(chǎng)首飛成功。“甘霖-I”具備遠距離氣象探測能力、大氣數據采集能力和增雨催化劑播撒能力,同時(shí)擁有防除冰能力,具備復雜氣象條件下的作業(yè)能力。這是目前中國第一架大型人工影響天氣無(wú)人機,其技術(shù)在世界人工影響天氣領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

      配套試題
      1.(單選題)下列有關(guān)機器人說(shuō)法錯誤的是(  )。
      A.無(wú)人駕駛汽車(chē)這一機器人種類(lèi)已經(jīng)成為現實(shí)
      B.具備相當學(xué)習能力的機器人已經(jīng)出現
      C.具備相當程度自主思維能力的機器人還未出現
      D.軍用無(wú)人機屬于機器人的一種

       

      2.(判斷題)無(wú)人機目前在航拍、農業(yè)、植保等領(lǐng)域的應用,極大地拓展了無(wú)人機本身的用途。(  )
      A.正確
      B.錯誤

       

      3.(多選題)下列選項中,屬于"成都制造"的是(  )。
      A.新能源空鐵
      B."復興號"動(dòng)車(chē)組列車(chē)
      C.殲-20戰斗機
      D.AT200大型民用貨運無(wú)人機

       

      4.(單選題)無(wú)人機在土壤分析、種子播種、農藥噴灑、作物監控、土地灌溉、田間管理等農業(yè)生產(chǎn)中已廣泛應用,這種以人工智能為依托農業(yè)是(  )。
      A.生態(tài)農業(yè)
      B.精確農業(yè)
      C.綠色農業(yè)
      D.基因農業(yè)
       

      本期試題共5道,全部試題請點(diǎn)擊底部查看原文開(kāi)始做題

      點(diǎn)擊下方[閱讀原文]開(kāi)始做題

      官方微信公眾號:事考必勝
      添加微信客服 關(guān)注微信小程序
      事業(yè)單位招聘考試網(wǎng)微信客服事業(yè)單位考試在線(xiàn)題庫小程序
      亚洲国产AV无码精品色午夜亚瑟|A∨无码免费在线观看|欧美另类极度残忍拳头交|欧美日本一本线欧美成播放|国产一区二区狠干

      <s id="i1smb"><dfn id="i1smb"></dfn></s>
      1. <ruby id="i1smb"></ruby><s id="i1smb"><sub id="i1smb"></sub></s>

        <strike id="i1smb"></strike>

        <ol id="i1smb"><code id="i1smb"><video id="i1smb"></video></code></ol>
        <strong id="i1smb"></strong>
      2. <legend id="i1smb"><output id="i1smb"><small id="i1smb"></small></output></legend>
      3. <span id="i1smb"><u id="i1smb"></u></span>
      4. <label id="i1smb"></label>